Мост через Керченский пролив

ПЕРЕПРАВА НАБИРАЕТ СИЛУ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:49

Автор: Super User

Просмотров: 399

(Газета «Крымские известия» от 31 августа 2006 года)

Еще не так давно на станцию в порту «Крым» в Керчи нельзя было смотреть без сожаления. Вокруг стояла тишина, которую, казалось, не скоро нарушит гудок тепловоза. Но все изменилось, когда российского инвестора заинтересовали транзитные перевозки с использованием Керченской железнодорожной паромной переправы. Инициатором восстановления его выступило российское предприятие «Анрос-Крым». А в Симферополе в 2001 году было создано предприятие «ТИС-Крым». В 2003 году оно зарегистрировано в Керчи на территории приоритетного развития. С тех пор и началась реализация инвестиционного проекта «Строительство и эксплуатация комплекса морской железнодорожной паромной переправы в порту «Крым».

Подробнее...

ВВЕРХ ПО ТРУБЕ, ВЕДУЩЕЙ ВНИЗ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:48

Автор: Super User

Просмотров: 352

В правительстве автономии вновь заговорили о строительстве тоннеля под Керченским проливом

(Газета «Крым.ru» от 18 ноября 2005 года)

Чем печальнее выглядят макроэкономические показатели развития Украины, тем более оптимистичными становятся заявления наших государственных деятелей, презентующих очередной «суперпроект», якобы способный вытащить нашу экономику из тотального кризиса.

Подробнее...

КЕРЧЕНСКИЙ ЛА-МАНШ ИМЕНИ Ю. ЛУЖКОВА, А. ТКАЧЕВА, Л. ГРАЧА

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:45

Автор: Super User

Просмотров: 513

(Газета "Коммунист Крыма" от 18 ноября 2004 года)

Украина подготовила проект по созданию подземного железнодорожного перехода, который соединит Крым и Кубань и позволит перевозить 150 миллионов тонн грузов, а также кратчайшим путем экспортировать нефть и газ. В России проект ждут с нетерпением. Проект подземного тоннеля под Керченским проливом, о котором так долго говорили главы и чиновники двух государств, - не фикция и не политическая иллюзия. Подземный переход сулит миллиардные прибыли в бюджеты обеих стран. Насколько эти радужные перспективы реальны, «Огоньку» рассказал автор проекта - доктор технических наук, генеральный директор Научно- производственной фирмы по эксплуатации и строительству подземных объектов (НПФ «ЭСПО») Николай ГЛУХОВ.

Подробнее...

В ДОБРЫЙ ПУТЬ!

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:43

Автор: Super User

Просмотров: 447

(Газета "Крымская газета" от 16 ноября 2004 года)

Событие, случившееся в минувшую пятницу, можно с уверенностью назвать эпохальным в развитии сотрудничества между Украиной и нашей ближайшей соседкой Россией. Именно 12 ноября вновь заработала железнодорожная переправа, связавшая через Керченский пролив железнодорожные артерии двух государств.

Подробнее...

ПЕРСПЕКТИВЫ КЕРЧЕНСКОЙ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:41

Автор: Super User

Просмотров: 981

(Газета «Крымские известия» от 13 октября 2004 года)

Оживленно стало на Керченской паромной переправе, входящей в специальную экономическую зону и являющуюся территорией приоритетного развития «Порт-Крым». Как известно, в День города во время рабочей поездки в Керчь Премьер-министра Украины Виктора Януковича и других официальных лиц здесь состоялось торжественное открытие паромного комплекса и в первый рейс отправился железнодорожный паром «Анненков» к таманскому берегу.

Подробнее...

БЕРЕГ ЛЕВЫЙ, БЕРЕГ ПРАВЫЙ..

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:38

Автор: Super User

Просмотров: 401

Между Крымом и Кубанью уже курсирует «полноценный» паром

(Газета "Крымское время" от 21 сентября 2004 года)

Лишь около года назад Украина и Россия практически окончательно определились с тем, как же наладить тесное транспортное сообщение по Керченскому проливу между Крымом и РФ. Сначала, если вы помните, долго муссировалась идея строительства моста. Почему некоторые политики настаивали именно на этом варианте, догадаться нетрудно: мол, мост между державами, мост дружбы и прочее. Да и внешне это вроде более презентабельно, чем тот же тоннель.

Подробнее...

ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ И ПЕРВОЕ - ТРОЛЛЕЙБУСНОГО СООБЩЕНИЯ В КЕРЧИ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 11:00

Автор: Super User

Просмотров: 430

(Газета "Крымская правда" от 21 сентября 2004 года)

Керчане тридцать лет ждали обещанного троллейбусного сообщения, хотя разговоры об электротранспорте были и ранее. В свое время заезжие артисты даже частушку пели: "Мчат автобусы вместо трамвая, и хоть это дороже в пять раз, но, подумаешь, важность какая". За многие годы так и не нашлось денег на достройку троллейбусной линии, начатой в первой половине 70-х годов прошлого века.

Подробнее...

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПАРОМ ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 10:59

Автор: Super User

Просмотров: 394

(Вебсайт «Крымская линия» от 20 сентября 2004 года)

Через Керченский пролив сегодня после 15-летнего перерыва введена в действие железнодорожная паромная переправа "Порт Кавказ (Россия) - Порт Крым (Украина)". С российского берега в Керчь, жители которого в субботу отмечают День города, отправился железнодорожный паром "Анненков", способный одновременно принять на борт до 25 цистерн с нефтью.

Подробнее...

МОСТ ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ: ПОКА СКОРЕЕ МИФ, ЧЕМ РЕАЛЬНОСТЬ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 10:57

Автор: Super User

Просмотров: 1018

В средствах массовой информации вновь появились сообщения относительно планов строительства транспортного перехода через Керченский пролив

(Газета "Крымская правда" от 13 августа 2004 года)

Причем исходили они не от каких-либо кандидатов в депутаты или на пост президента Украины, а от далеких от властных амбиций чиновников. Участникам-то предвыборной гонки ничего не стоило бы вновь начать морочить людям голову интригующими новостями.

Подробнее...

УКРАИНА ПРЕДЛАГАЕТ РОССИИ ПОСТРОИТЬ ТОННЕЛЬ ПОД КЕРЧЕНСКИМ ПРОЛИВОМ

Подробности

Категория: Мост

Опубликовано 18.06.2014 10:55

Автор: Super User

Просмотров: 352

(Газета "Крымские известия" от 13 августа 2004 года)

Вице-премьер Крыма Геннадий Бабенко сообщил, что украинские власти подготовили проект строительства под Керченским проливом подземного транспортного перехода из трех тоннелей, который бы соединил полуостров и Краснодарский край (Россия).

Подробнее...