Мост через Керченский пролив
МОСТУ ЛУЖКОВ ПРЕДПОЧИТАЕТ ТРУБОПРОВОД?
- Подробности
- Категория: Мост
- Опубликовано 18.06.2014 10:02
- Автор: Super User
- Просмотров: 372
(Газета «Крымское время» от 3 апреля 2001 года)
«Объездную дорогу вокруг Симферополя или дома для инвалидов войны москвичи за свои. деньги вряд ли будут строить», — заявил крымский премьер Сергей Куницын, вернувшись из Москвы, где у него было несколько встреч с Юрием Лужковым. Столь же туманна, судя по словам Куницына, и судьба уже успевшего нашуметь проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив: «Лужков подчеркнул, что для него этот проект имеет не политическое, а коммерческое значение. Он сказал, что, если поймет, что выгоды от перехода не будет, он участвовать в его прокладке не станет».
Возможно, поэтому Москва не спешит определяться, что же за переход предстоит построить: мост, тоннель или нечто комбинированное. У москвичей сейчас в работе аж четыре варианта, да и крымская делегация ознакомила их с двумя своими. Пока же Лужков готов подключиться к реконструкции паромной переправы. Хотя бы для того, чтобы посмотреть, насколько вырастет грузопоток и достаточно ли его будет, чтобы окупить транспортный переход в обозримом будущем.
Видимо, сорвется и намеченное крымским руководством на конец апреля закладка Лужковым первого камня в основание будущего перехода — во всяком случае, так интерпретировал позицию московского мэра Куницын: «Думаю, никаких закладок камней не будет, потому что закладывать пока некуда».
Зато Москву очень интересует возможность прокладки по дну Керченского залива нефтепровода, а может быть, и водовода. Однако если этот проект осуществится, а реализовать его и дешевле, и быстрее, то необходимость в строительстве транспортного перехода может вообще исчезнуть. Ведь специалисты считают, что быстро окупить его возможно именно за счет транспортировки нефтепродуктов. Понятно, что эта статья доходов отпадет, если нефть пойдет по трубопроводу.
В общем, происходит что-то непонятное. Приезжая в Крым, представители московского правительства много говорят с руководством парламента автономии о транспортном переходе, а из самой Москвы крымские чиновники привозят известия о более прохладном отношении к этому миллиардному проекту. Впрочем, возможно, крымский премьер, увлеченный давним своим противостоянием со спикером Леонидом Грачом, просто понял москвичей так, как ему хотелось бы, а не так, как есть на самом деле. Правда, на пресс-конференции по приезде из столицы России Куницын не стал открыто оппонировать сторонникам Грача. Но, кроме транспортного перехода, коснулся и еще одной темы, давно ставшей предметом заочной дискуссии «програчовцев» и «прокуницынцев».
Как известно, в адрес правительства нередко звучат упреки в излишнем заигрывании с меджлисом и в потакании требованиям его лидеров. «Создается фон, что я протатарски настроен, — заявил премьер. — У нас шикарные виды на курортный сезон. Меня в Москве на всех встречах спрашивают, насколько спокойная у нас ситуация. Я могу стать рядом с русскими организациями и перестать общаться с меджлисом — но кто будет тогда заниматься решением этой проблемы? Крыму нужна стабильность».
Странная постановка вопроса! На эту наживку наших чиновников постоянно и ловят господа из меджлиса: дескать, или прощай стабильность — или удовлетворяйте наши требования. Премьер, как видно, предпочитает один ответ на этот шантаж: постоянные уступки незарегистрированной группе граждан. Кстати, изгиб премьерской мысли о необходимости «стояния рядом» с русскими организациями как альтернативе общения с меджлисом — это нечто новенькое в политической жизни автономии Насколько мы знаем, никто и никогда. не требовал, чтобы Куницын стоял в одном строю с русскими или какими другими структурами. Напротив, хотелось бы, чтобы он вообще не стоял ни в каком «строю», кроме как в правительстве. Однако пока мы его все чаще замечаем в компании лидеров одной конкретной организации — меджлиса...
Алексей НЕЖИВОЙ