КРЫМ БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬ РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ С УКРАИНСКИМ «СЕРДЦЕМ»
- Подробности
- Категория: Лазарев Анатолий Иванович — досье
- Опубликовано 03.11.2018 19:25
- Автор: Super User
- Просмотров: 244
(Газета «Крымские известия» от 22 августа 2001 года)
Вчера в Симферополе в ОАО «КрымавтоГАЗ» прошла рабочая встреча руководителей автономии — Председателя Верховной Рады АРК Леонида Грача, Председателя Совета министров Крыма Валерия Горбатова с руководителями двух крупнейших машиностроительных предприятий Российской Федерации — генеральным директором ОАО «ГАЗ» Виктором Беляевым и председателем совета директоров ОАО «АвтоВАЗ» Владимиром Кадакниковым. Во встрече также приняли участие первый заместитель председателя Внешэкономбанка СССР Николай Косов, генеральный директор ОАО «КрымавтоГАЗ» Анатолий Лазарев и другие. После совещания состоялась пресс-конференция, участники которой рассказали журналистам о цели встречи и перспективах развития «КрымавтоГАЗа».
Представляя присутствующим гостей, Леонид Грач отметил, что российские автозаводы, руководители которых посетили Крым, «еще с советских времен являлись ведущими отечественными производителями в автомобилестроении и, по сути, остались ими и поныне на всем постсоветском пространстве». Поэтому для Крыма очень важен тот интерес, который проявляют эти автогиганты к возможности сотрудничества с нашим «КрымавтоГАЗом», особенно после того, как на его базе было создано окрасочное производство.
«Сегодня на повестке дня стоит один вопрос, — сказал Леонид Грач. — Каким образом использовать то, что мы имеем, сложив усилия пяти сторон: Горьковского автозавода, «АвтоВАЗа», Крымской автономии, Внешэкономбанка и коллектива «КрымавтоГАЗа?»
Леонид Грач назвал встречу «началом продуктивного диалога», который может состояться лишь при соблюдении экономических интересов всех пяти сторон. Это было главным условием встречи, которая завершилась принятием решения о создании рабочей группы, которая проработала бы вопросы дальнейшего участия в расширении крымского производства как Горьковского автозавода, так и «АвтоВАЗа», а также Внешэкономбанка. Что касается крымской стороны, то, как особо заинтересованная в этом, она постарается всемерно способствовать такому сотрудничеству, подчеркнул глава парламента.
Говоря об автомобильной промышленности Российской Федерации, руководитель «ГАЗа» Виктор Беляев отметил, что этому вопросу в последнее время уделяется пристальное внимание и правительством, и Президентом России. Сегодня уже можно констатировать, что в этой сфере наметился значительный подъем. «В Крыму находится крупнейший в Украине сборочный завод —дочернее предприятие АО «ГАЗ», и основной задачей, стоящей перед руководством, — заявил Виктор Беляев, — является полная загрузка этого предприятия. Это будет способствовать решению многих и социальных, и экономических, да и политических проблем. Мы нашли в этом вопросе поддержку у своего давнего партнера — Волжского автозавода, руководитель которого присутствует на встрече».
Естественно, обсуждение не могло не коснуться вопроса инвестиций. Вот что сказал по этому поводу первый заместитель председателя Внешэкономбанка СССР Николай Косов: «В последние годы Внешэкономбанк проводит активную линию на инвестиции в реальный сектор экономики, и на протяжении целого ряда лет является одним из ведущих инвестиционных банков-партнеров акционерного общества «АвтоВАЗ». Более того, Внешэкономбанк давно уже присматривается к инвестиционной обстановке в Крыму. Не скрою, нас привлекают здесь определенные законодательные и льготные нормы. По оценкам наших специалистов, степень инвестиционной привлекательности Крыма по сравнению с целым рядом крупных областей Украины выше. Поэтому мы с интересом примем участие в работе той группы, которая будет создана, и если увидим, что проект действительно экономически привлекателен, то Внешэкономбанк готов рассмотреть свое участие в нем — как долевое, так и инвестиционное».
Председатель крымского правительства Валерий Горбатов, говоря об открывающихся перспективах, отметил, какое большое значение может иметь для экономики Крыма, для крымчан развитие дальнейшего сотрудничества между обозначенными сторонами, и выразил уверенность, что в процессе работы созданной группы она найдет именно то решение, которое удовлетворит все стороны — ив смысле учета экономических интересов, и в смысле соблюдения законодательных норм.
Что касается конкретики, то хотя участники пресс-конференции и не особенно «загружали» журналистов цифрами (их должна будет просчитать созданная рабочая группа), но все же кое-что сказали. К примеру, что совокупный автомобильный рынок Украины составляет 60—65 тысяч автомобилей в год (около 20 тысяч «газов» и 40—45 тысяч «вазов»). Именно эти объемы и должен по идее производить «КрымавтоГАЗ», полностью удовлетворяя потребности внутреннего рынка страны. Причем, по словам Владимира Каданникова, крымский завод должен будет освоить практически все циклы производства, в том числе сварку и окраску современными лакокрасочными материалами. Плюс к этому должна быть осуществлена локализация производства как комплектующих, так и целых узлов и агрегатов на заводах Украины. Как выразился Владимир Каданников, даже «сердце нашего автомобиля (имеется в виду двигатель. — О. К.) будет украинским». Для этого уже ведутся переговоры с Мелитопольским моторным заводом по «доводке» до необходимого уровня двигателя для вазовских автомобилей. Украинскими будут также шины, детали из нержавеющей стали, возможно, даже стартеры и генераторы, сиденья и обивки дверей и т. д. и т. п. Кстати, это даже нельзя будет назвать каким-то новшеством в экономических отношениях двух стран. Волжский автомобильный завод, по словам его руководителя, еще во времена существования Советского Союза покупал на Украине до 40 процентов материалов и комплектующих изделий. Сегодня эта цифра упала до 3—4 процентов, и, по мнению волжан, это ненормально. А значит, нужно срочно менять подобное положение дел.
Что ж, лучшего подарка, особенно в преддверии Дня независимости Украины, как заметил Леонид Грач, сложно и придумать. А что касается российского капитала, то крымский лидер заявил, что в Крыму его всегда будут встречать хлебом-солью.
О. КУЛАКОВСКАЯ