(Вебсайт Крымского отделения Всероссийской политической партии «Единая Россия» от 24 марта 2017 года)
Вопросам внутренних перевозок в Крыму необходимо уделить особое внимание, считает депутат Госсовета.
Об этом заявил глава комитета Государственного Совета Республики Крым по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу, заместитель секретаря крымского регионального отделения партии «Единая Россия» Петр Запорожец.
Петр Петрович рассказал, что члены Комитета Госсовета Крыма по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу и представители Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) провели мониторинг движения большегрузного транспорта на трассе «Керчь – Симферополь». «В течение трех часов проехали более 70 машин с перевесом допустимого груза. По закону РФ вес большегрузных машин не должен превышать 12 тонн, а они везут до 30 и 40 тонн. Эти фуры полностью уничтожают наши дороги», – сказал П. Запорожец.
По мнению депутата, система «Платон» в Крыму не работает из-за отсутствия в республике дорог федерального значения. «Систему нужно внедрить и как можно скорей. Надо распространить действие «Платон» не только на федеральные трассы, а также решить вопрос по штрафстоянкам», - уверен глава Комитета.
Напомним: «Платон» - система взимания платы с грузовиков массой свыше 12 т начала работать в России с 15 ноября 2015 года. Действие системы распространяется на 50 тыс. км федеральных трасс на территории РФ, за исключением платных федеральных трасс государственной компании «Автодор». С 15 апреля 2017 года тариф в системе «Платон» планировалось поднять до уровня 3,06 рубля за км, до этого срока действует льготная ставка в размере 1,53 рубля. Дмитрий Медведев заявил, что правительство решило не идти на двукратное увеличение. Глава правительства провел встречу с дальнобойщиками, после чего принял ряд решений и дал поручения по итогу встречи: обеспечить прозрачность распределения средств по системе «Платон»; выстроить четкую систему оформления взаимозачета платы по системе «Платон» и транспортного налога; проработать вопрос о введении электронной товарно-транспортной накладной; решить вопрос по штрафстоянкам; создать автоматизированную систему весогабаритного контроля на всей сети автомобильных дорог общего пользования; сгладить категорийность дорог.