«МОЯ ЖИЗНЬ ОТДАНА «АВТОГАЗУ»
- Подробности
- Категория: Лазарев Анатолий Иванович — досье
- Опубликовано 03.11.2018 19:04
- Автор: Super User
- Просмотров: 306
(Газета «Коммунист Крыма» от 29 декабря 2000 года)
Ведущий Игорь АЗАРОВ.
Корр: Анатолий Иванович, зачем понадобилась внеочередная сессия? Что случилось? ЧП? Эпидемия? Какой-то политический кризис? Чего хотят те, кто инициирует эту сессию, и кто собирал подписи? Может, это просто подготовка к переделу власти?
А. ЛАЗАРЕВ: На это очень хорошо ответил Леонид Иванович Грач, который заявил, что никогда «в мафию не вступит». Поэтому он не угоден. Он не угоден тем, кому хочется «стряпать» свои темные делишки. Им Грач стоит поперек дороги. По большому счету, именно в этом главная причина не только попыток внеочередных сессий, но и вообще всех дрязг, которые пытаются определенные сипы затеять не только внутри парламента, но и вообще вокруг имени Л. И. Грача.
Корр.: Вы считаете, что та сторона парламентского большинства не получит?
А. ЛАЗАРЕВ: Да. Парламентского большинства не получит. Уверен, что минимум 53 голоса будет за Леонидом Ивановичем. Во-вторых. Открытие внеочередной сессии за два дня до очередной сессии — это просто несерьезно. Это никому не надо. Что, это даст дополнительные поступления в бюджет? Или начнут строить новые объекты? Или начнут что-то делать для блага людей? За всеми этими «внеочередными сессиями» на самом деле стоят личные интересы. А кого, сами знаете.
Корр.: Анатолий Иванович, вы занимаетесь сейчас большим строительством. И мы прекрасно знаем, какая критика идет в ваш адрес по поводу этого строительства. Высказывали ее и министры, и чиновники, и наши очень-очень зеленые... Я хочу вас спросить: в этой критике есть рациональное зерно? Или больше домыслов? И вообще: кто вам помогает и кто мешает?
А. ЛАЗАРЕВ: Первый раз руководитель правительства Крыма С. В. Куницын посетил стройку примерно четыре месяца назад. Состоявшимся тогда разговором, касающимся строительства «КрымавтоГАЗа», я остался доволен. Я вообще всегда держался принципа не вмешиваться в политику, не стоять между двумя ветвями власти. Понимаю, что надо вместе с коллективом вкалывать, это главное. Но после той памятной беседы с Сергеем Владимировичем в средствах массовой информации на меня и на коллектив «КрымавтоГАЗа» полилась грязь. И сразу на меня начали оказывать огромное давление. Моя семья уже болеет, ночами не спит. Коллектив взбудоражен. Как депутат Верховного Совета Крыма, как приверженец политики Леонида Ивановича Грача, я без согласования обратился на днях к С. В. Куницыну: давайте кончайте враждовать. Лучше приезжайте на объект, ну хотя бы посмотрите, что здесь делается. Почему представители всех, какие есть, контролирующих органов, сидят на заводе и роются в бумагах, выискивая что-то? Ведь ежедневно до 20 контролеров находится на «КрымавтоГАЗе»! Мы опять хорошо побеседовали с Сергеем Владимировичем. После этого он приехал на объект. Убедился в масштабности и огромной значимости для автономии строительства заводского комплекса. Но после посещения премьер-министра ни его отношение к объекту, ни уровень объективности освещения строительства в ряде средств массовой информации не изменились. В пятницу в прямом телеэфире Черноморской телерадиокомпании С. Куницын вновь отозвался в негативном ключе о строительстве, косвенно обвинив фактически весь коллектив чуть ли не в «инженерном шарлатанстве». Да еще подвергнув сомнению целесообразность награждения грамотами Совета министров АРК передовиков коллектива. О том, как работают люди, я еще скажу.
Недавно министр архитектуры и строительной политики В. Кравченко заявил по телевидению, что «Лазарев занимается показухой». И в этом же обвинил Л. Грача. Чтобы министр понял, насколько он глубоко заблуждается в подобной оценке, я и ему, и премьер-министру, и многочисленным журналистам показал все, что уже сделано, в том числе котельную. Чтобы легче было представить себе, что сделано, поясню: на возведение такой котельной надо как минимум два года. Мы сделали за пять месяцев. И вместо того, чтобы сказать по-человечески (не Лазареву, а тем, кто это сделал): «Спасибо! Я потрясен!», премьер-министр и слова не сказал. Он двадцать раз повторил: да, у вас много работы. Ему двадцать раз ответили: к открытию все будет сделано. Потому что мы работаем с семи часов утра и до двенадцати ночи, включая субботние, воскресные и праздничные дни. Во время этого посещения С. Куницыным «КрымавтоГАЗа» было, кажется, пять телекамер. И я никак не ожидал того негативного необъективного показа по телевидению, какой увидел после этого посещения «КрымавтоГАЗа» С. Куницыным, включая и его комментарии. А показали в теленовостях вместо воздвигнутого заводского комплекса только фундамент... будущего Дворца культуры автомобилестроителей, да вдобавок предъявили мне претензии по канализационным очистным сооружениям! И представили так, как будто я виноват в том, что не даю на их реконструкцию деньги.
Корр.: Я знаю, что на очистные сооружения «КрымавтоГАЗ» уже выделял немалую сумму.
А. ЛАЗАРЕВ: Во-первых, хотел бы сказать крымчанам, что люблю их и уважаю. Я никогда не врал и просил бы поддержки у людей. Говорю честно, не лукавлю: мы вложили в развитие города полтора миллиона гривен, которые были израсходованы на канализацию. Пять лет собирались менять канализационную систему, для этого надо было проложить трубы большого диаметра на протяжении порядка пяти километров. Это нужно в первую очередь городу. А для «КрымавтоГАЗа» это как раз не надо. Потому что сброс сточной жидкости у нас всего около 50 кубометров в сутки. А теперь мне предъявляют претензии, почему я не покупаю насосы? Что же это за правительство, которое всех критикует, а само не может найти миллион гривен в бюджете Крыма на очистные сооружения и тем самым предотвратить экологическую катастрофу? Что это за руководство такое, которое критикует А. Лазарева, а у самого пусто в кармане?
Корр.: Анатолий Иванович, насколько объективны претензии экологов?
А. ЛАЗАРЕВ: Пока я буду жив и пока я буду здесь работать, я этих так называемых «общественных экологов» и близко к территории завода не подпущу за те высказанные ими необоснованные публичные гадости, за тот моральный и материальный ущерб, которые нанесли мне и нашему предприятию. Мне в связи с этим были уже звонки из Посольства Соединенных Штатов Америки в Украине: «Как такое вообще может быть: мы (имеется в виду сотрудничающая с «КрымавтоГАЗом» американская фирма «Хайден») поставляем оборудование в страны по всему миру, устанавливаем это оборудование, и на «КрымавтоГАЗе» нами установлено самое новое, передовой модели оборудование. Аналогичное оборудование нами монтируется в Японии на автомобильных заводах!». Словом, американцы подобное нагнетание обстановки вокруг «КрымавтоГАЗа» посчитали оскорблением всемирно признанной американской фирмы. А ведь у нас все в порядке. Есть вся необходимая документация. Воздух чистейший. Уже все объекты прошли проверку и получили положительную экспертизу со стороны государственной комиссии. Подписаны необходимые акты. Есть положительное заключение экспертов-экологов.
Корр: Анатолий Иванович, если бы, допустим, Лазарев был в прошлом членом ПЭВК, другом Шевьева, Данеляна, Супрунюка, потом переметнулся бы к Андрею Сенченко, тогда, может быть, дела шли бы лучше и критики сейчас было бы меньше? И помощи от правительства было бы больше?
А. ЛАЗАРЕВ: Если бы я сейчас был в этой команде, — то, уверяю, получил бы в этом случае за строительство заводского комплекса награду, равную по значимости минимум званию Героя Социалистического Труда.
Корр: Много критики раздается в адрес Дворца культуры автомобилестроителей. Недруги говорят, что Лазарев развалил великолепный кинотеатр, что теперь там какие-то «левые» дела...
А. ЛАЗАРЕВ: В свое время мы собирались строить Дворец культуры. Я обратился к Л. И. Грачу с просьбой о помощи. Он предложил посмотреть бывший кинотеатр «Мир». Мы поехали, посмотрели. Кинотеатр без крыши стоял, внутри не было ни кресел, ничего не было. Все было разграблено. Лучше бы правительство спросило: куда делись киноаппаратура, все оборудование, столы, осветительные приборы, радиоаппаратура? И мафия намеревалась устроить там плавательный бассейн для ночных развлечений с девочками. Я дал добро на строительство Дворца, и мы должны были реконструировать кинотеатр. Обратились в НИИ «Крымпроект», который сделал заключение: оказывается, там даже фундамента не было, просто на черноземе лежали блоки. И нам строить без фундамента категорически запретили. А дальше пошло и поехало. Сказали, надо фундамент немедленно укладывать, иначе могут быть человеческие жертвы. Пришлось старую постройку сносить.
Но сейчас, когда идет столь мощная стройка заводского комплекса «КрымавтоГАЗа», когда вложено сюда уже 15 млн. долларов, нам пока не до строительства Дворца культуры. Но дойдут и до него руки. В этой ситуации меня такой вопрос интересует. Во время приезда С. Куницына на «КоымавтоГАЗ» представители прессы спрашивают меня не о заводе, а о... судьбе Дворца культуры, — мол, Л. Грач пообещал, что будет Дворец культуры. Можно подумать, что в данном случае важнее вопрос о разграбленном кинотеатре «Мир», нежели вопрос о мощном строящемся заводе, который даст Крыму в конечном итоге пополнение бюджета в два раза. Сама постановка подобных вопросов просто смешна.
Корр: Анатолий Иванович, как бы вы охарактеризовали позицию премьер-министра С. Куницына по отношению к стройке, к тому, что происходит на «КрымавтоГАЗе»?
А. ЛАЗАРЕВ: Думаю, что С. Куницын не вполне самостоятелен. Он высказывает мысли тех, кто стоит за его спиной и пытается из-за границы руководить и им, и Крымом. Некоторые думают, что если уберут Л. Грача, то появятся хорошие предпосылки для того, чтобы можно было делать в Крыму все, чего душа пожелает, по принципу «что хочу — то и ворочу». Если такой же точки зрения придерживается и С. Куницын, а судя по его многочисленным публичным заявлениям, высказываниям, поступкам, он примерно так и думает, то он ошибается. Во-первых, сместить Л. Грача никому не удастся. А во-вторых, даже если бы и получилось, то у руля Сергею Владимировичу все равно не придется оставаться — он окажется в этом случае за бортом.
Корр: На ближайшие дни намечен пуск нового заводского комплекса, и даже приглашен Президент Украины. Успеете? И вообще, каковы сейчас самые насущные проблемы?
А. ЛАЗАРЕВ: Да. Мы наметили пуск на 22 декабря. Об этом состоялся разговор между Председателем Верховного Совета Крыма Леонидом Ивановичем Грачом и Президентом Украины Леонидом Даниловичем Кучмой. Президент вспомнил меня, хотя таких, как я, миллионы. А он даже фамилию помнит. Он сказал: «Да, помню Лазарева. В Португалии я обещал ему быть на открытии завода. Я хотел приехать 22-го, но в этот день будет встреча с Президентом России В. Путиным. Перенесите дату, я постараюсь прибыть». Мы перенесли на 25 декабря.
Но мне обидно вот за что. Люди очень много работали, продолжают работать в самом напряженном темпе. У многих не было в течение года ни одного выходного. Даже на Пасху и на 1-е Мая работали. Для того, чтобы вовремя сделать. Чтобы увеличить крымский бюджет. Чтобы рабочие места появились. Словом, люди заработали награду. Мы отправили наградные материалы в Совет министров АРК, но они до сих пор лежат без ответа у С. Куницына, а он и не собирается подписывать. Это меня очень удивляет. Ладно, если он имеет что-то против меня или против Л. Грача, но при чем здесь люди?
Корр: Что, недоброжелательность даже вот до такого доходит?
А. ЛАЗАРЕВ: Даже до такого.
Корр: Анатолий Иванович, каковы перспективы вашего предприятия и какова связь вашего предприятия и бюджета?
А. ЛАЗАРЕВ: 25 декабря на «КрымавтоГАЗ» приезжают 35 директоров самых крупных предприятий Украины, совместно с которыми мы будем делать локализацию производства: Будет развернута выставка готовой продукции по локализации «КрымавтоГАЗа» со стороны этих предприятий. Мы будем получать до 70% комплектующих не из России, а из Украины. Это дает Украине около 100 тысяч рабочих мест.
Сегодня подтвердилась информация. Объединенная компания «Сибирский алюминий» выкупила контрольный пакет акций ОАО «ГАЗ» (Нижний Новгород, РФ). Мы не знали, какое место займем в этой нише. Но уже сегодня могу сказать, что у нас все нормально. В четверг состоялось заседание совета директоров ОАО «ГАЗ». Нынешний президент «ГАЗа» Николай Пугин остался на этом руководящем посту. А «КрымавтоГАЗ» будет единственным и основным предприятием в Украине по производству автомобилей «Волга», «ГАЗель», «Соболь». Разве это плохо? Но в Крыму из руководства это понимает только руководитель парламента Леонид Иванович Грач и оказывает всяческую поддержку. А руководитель Совета министров С. Куницын вместо того, чтобы посещать столь перспективное для экономики Крыма предприятие, предлагать свою помощь, делает все для того, чтобы не замечать его, чтобы мешать его строительству, чтобы присылать сюда армию контролеров. А ведь этот завод будет давать до 500 миллионов гривен в крымский бюджет, это более чем половина бюджета! Я понимаю, на руководителей контролирующих органов оказывается давление. Меня хотят сломить. И в этом одна из первых ролей принадлежит, к сожалению, руководителю правительства, задающему тон в раздутой против «КрымавтоГАЗа» истерии, перенесенной из плоскости средств массовой информации уже в сферу контролирующих органов. А руководители контролирующих органов в данном случае между двух огней, между двумя ветвями власти, как и я. Здесь сидят и налоговая, и третьи, и десятые, и двадцатые. И копают день и ночь...
Тем не менее, уверен, будет и на нашей улице праздник.
Хочу сказать, что премьер-министр Крыма С. Куницын написал и направил в Киев более десятка докладных с негативными необъективного характера отзывами относительно строительства заводского комплекса «КрымавтоГАЗа». В пятницу, 15 декабря, «КрымавтоГАЗ» посетили представители руководства ГАСК Украины, чтобы определить уровень готовности объекта для Посещения его Президентом Украины Л. Д. Кучмой. Скажу честно, перед их приездом ночь не спал из-за волнения. Думал: мало ли что! Вдруг какая-то зацепка! Думал: неужели правды не бывает на белом свете! Вот приедут, скажут: Лазарев, ты не прав, и все перечеркнут. Перечеркнут мою жизнь, которую отдал заводу. Но приехали те люди, которые действительно разбираются, которые в свое время до того, как были назначены на столь высокие государственные посты, долгое время работали на производстве и знакомы с ним не понаслышке. Проверяли в течение дня не только степень готовности всех объектов, но и документацию, проверяли самым доскональным образом. В результате они подготовили докладную записку руководству Украины о 100-процентной степени готовности объекта. Получено одобрение на приезд Президента Украины, объект для показа Президенту Украины готов. В заключение заместитель начальника ГАСК Украины В. Сирота дал высокую оценку проделанной в сжатые сроки работе коллектива «КрымавтоГАЗа». Он подчеркнул, что люди за проделанную ими поистине гигантскую работу с апреля 2000 года по сегодняшний день заслуживают одного слова: «Молодцы!».
Хочу добавить также, что такой год, какой мы провели здесь, на строительстве, все будут помнить очень долго. Такое из памяти не стирается. И такой труд людей можно назвать героическим. И я всем, кто был занят в строительстве «КрымавтоГАЗа», кто по сей день здесь работает, кто будет работать, всем говорю огромное спасибо и желаю крепкого здоровья.