Epson WP-4535DWF


готовый интернет-магазин на joomla
Б

МЕЖПАРТИЙНАЯ БОРЬБА НА СУШЕ, НА МОРЕ И НА ДОРОГАХ

За чей счет Ялта решила свою проблему?

(Вебсайт «Крымское эхо» от 9 сентября 2008 года)

На днях мэр Ялты Сергей Брайко доложил, что многолетняя проблема вывоза из Ялты твердых бытовых отходов решена: мусор Города Счастья больше не вывозится на гаспринскую свалку. Он отправляется, по его словам, «в степной Крым». Но местонахождение новой свалки секретом было недолго, журналисты узнали, что она располагается в Сакском районе. Теперь проблемы возникли там. С кем согласованы эти действия ялтинской мэрии, неизвестно. От них открестился и глава Рескомитета охраны окружающей среды Евгений Бубнов: он не согласовывал вывоз и складирование отходов Большой Ялты на Сакском полигоне ТБО.

Городской голова попросил ялтинцев с пониманием отнестись к тому, что тарифы на вывоз мусора вырастут – Саки далеко.

Есть данные о том, что не менее 600 т бытовых отходов ежесуточно перемещаются из Ялты в Саки. По нашей информации, они доставляются туда двумя путями: через Севастополь и через Симферополь. Поскольку Сергей Брайко не раз сообщал, что для решения проблемы город специально приобрел 40-тонные мусоровозы, мы поздравляем жителей этих городов, всех жителей Крыма и особенно дорожные службы: известно, что ни одна дорога полуострова не предназначена для передвижения по ней 40-тонников. По этому поводу мы еще зимой специально консультировались у премьера Виктора Плакиды. Тогда он пообещал, что такие тяжелые машины по нашим плохим дорогам ездить не будут.

Утешить журналистов глава Рескомприроды смог только информацией о том, что скоро будет создана высокая комиссия, минимум – из работников Минприроды, максимум – из представителей других государственных институтов, которая будет заниматься только одним вопросом – Гаспринским полигоном.

– Какая часть мусора везется из Ялты через Симферополь? – спросили мы Бубнова.

– Я думаю, это решалось по каким-то договоренностям… Я ничего об этом не знаю. И не потому что не хочу, а не знаю.

– Фирма «Авлита» сооружает в Севастополе угольный терминал мощностью 6 млн т в год. То есть несколько тяжелых составов в сутки будут грохотать, теряя угольную пыль, через Бахчисарай, Симферополь, Остряково… По вашему мнению, это хорошо?

– Я считаю, это очень плохо. И мы обратились к своим коллегам в севастопольскую экологическую службу, задали им запрос: кто будет отвечать за транспортировку, за выбросы в атмосферу. Главное, кто будет компенсировать это все. Ответа нету. Мы будем требовать закрытые емкости для перевозки, что угодно, чтобы себя обезопасить.

– А как скажется отсутствие второй колеи до Севастополя, которое затормозит все другое движение в этом направлении?

– Поверьте, те же вопросы к проекту и у меня. На экспертизе он у нас не был.

Боимся, что когда задеты интересы олигарха (а коксующихся углей не хватает металлургическим заводам Рината Ахметова, это для их нужд уголь собираются доставлять в Севастополь морем, а потом везти через половину страны), экологическая экспертиза в нашем государстве уже никому не требуется. Неясно только, зачем в Крыму существует такое смешное ведомство – Рескомприроды, если никто не собирается его даже информировать о том, что происходит на самом деле?

Да, осталось добавить, что пресс-конференцию Евгений Бубнов и замминистра курортов и туризма Крыма Игорь Котляр собрали, чтобы рассказать свою версию того, как дела на Тузле. Отвечая на выпады экологов, относящиеся к количеству мазута, оставшегося на острове Коса Тузла, Бубнов сказал, что норма содержания нефтепродуктов на Керченском берегу превышена не в 1500 раз, а только в 32,8 раза. То есть, вспоминая классику, «у тебя там не открытый перелом, а закрытый». И никакой новый остров там не намывается, может, просто что-то блеснуло при взгляде из космоса. Поэтому негативные высказывания «зеленых» главный государственный инспектор по вопросам экологии (а Евгений Бубнов занимает и такую должность), депутат-регионал считает просто элементами межпартийной борьбы.

Ольга ФОМИНА 

Epson WP-4535DWF


готовый интернет-магазин на joomla