(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 5 декабря 2014 года)
Средства на строительство транспортного перехода через Керченский пролив в следующем году можно будет собирать через продажу инфраструктурных облигаций.
(Вебсайт «Крым.Комментарии» от 1 декабря 2014 года)
Генеральный подрядчик строительства моста через Керченский пролив по-прежнему не найден Об этом пишет газета «Ведомости», передает «Крым.Комментарии».
(Вебсайт «Крым.Комментарии» от 20 ноября 2014 года)
В ходе дискуссий по поводу переправы через Керченский пролив решено построить мост, заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин Об этом пишет «Газета.Ru», передает «Крым.Комментарии».
(Вебсайт «Крыминформ» от 12 ноября 2014 года)
Строителям моста через Керченский пролив придется бурить скважины под шатровые сваи на 70 метров. Работы будут осложнены физико-геологическими свойствами донных пород и активной тектоникой, однако все проблемы решаемы, рассказал на открытой лекции в севастопольском филиале МГУ доктор географических наук, профессор Евгений Игнатов, консультирующий проект как морской геоморфолог.
(Вебсайт «Центр журналистских расследований» от 8 ноября 2014 года)
Технико-экономическое обоснование моста через Керченский пролив будет готово в начале декабря. Об этом сообщил заместитель руководителя Росавтодора Андрей Костюк.
(Вебсайт r.mail.ru от 8 октября 2014 года)
Президент России Владимир Путин поручил построить мост через Керченский пролив до конца 2018 года. Об этом он заявил сегодня в Новосибирске на заседании президиума Госсовета.
(Вебсайт «Центр журналистских расследований» от 3 октября 2014 года)
Крымская компания ОАО «Великий шелковый путь Евразия» обратилась к президенту России Владимиру Путину с просьбой рассмотреть альтернативный мосту вариант организации транспортного сообщения с полуостровом. Компания предлагает вовсе отказаться от строительства моста и реконструировать Керченскую паромную переправу, сообщают Известия.
(Вебсайт «НовоРосс» от 1 октября 2014 года)
Семь ведущих строительных компаний участвовали в конкурентных переговорах на роль генподрядчика по строительству транспортного перехода через Керченский пролив, но больше всех в проекте заинтересован "Стройтрансгаз", совладельцем которого является бизнесмен Геннадий Тимченко. Об этом сообщил глава Росавтодора Роман Старовойт.
(Вебсайт r.mail.ru от 29 сентября 2014 года)
В ближайшее время правительство определит, кто будет строить Керченский мост.
(Вебсайт «Крым.Комментарии» от 20 сентября 2014 года)
Стоимость строительства Керченского моста удалось снизить до 228 млрд рублей в результате конкурентных переговоров Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак, пишет ИТАР-ТАСС.
(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 19 сентября 2014 года)
Министерство транспорта разработало проект, который упростит процедуру изъятия площадок для строительства. На общественное обсуждение законопроекта отведено 15 дней, сообщает РБК.