(Вебсайт «Крым.Реалии» от 8 февраля 2016 года)
АО «Федеральная грузовая компания», которая является дочерним обществом ОАО «РЖД», сообщает, что с июля 2015 года по январь 2016 года общий объем перевезенных грузов для строительства Керченского моста составил 67 тыс. тонн, или более тысячи вагоноотправок. Об этом говорится в сообщении компании 8 февраля.
(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 25 января 2016 года)
Один из крупнейших в мире производителей сварочного оборудования финская компания Kemppi Oy будет работать с предприятиями на полуострове.
(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 14 января 2016 года)
Параллельно с наведением трех технологических мостов строители вбивают сваи основного транспортного перехода на косе Тузла.
(Вебсайт «Крыминформ» от 14 января 2016 года)
Министр строительства и архитектуры Республики Крым Сергей Кононов представил проект стелы, которая, возможно, украсит Керченский мост с крымской стороны – это сооружение высотой около 75 метров, олицетворяющее объединение российского и крымского берегов. Как пояснил Кононов в эфире телеканала «Крым 24», во вверенном ему ведомстве считают, что будущий мост должен быть не просто переправой, а единой композицией, включающей инфраструктуру и благоустройство на прилегающей территории.
(Газета «Крымская правда» от 13 января 2016 года)
Когда начнётся строительство железнодорожного подхода к Керченскому мосту, какова перспектива увеличения объёма грузовых перевозок, выполняемых ГУП РК «Крымская железная дорога», и как изменился график движения пригородных поездов в связи с отключениями электроэнергии, рассказал начальник предприятия Виктор РЕБЕЦ.
(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 30 декабря 2015 года)
Авторы собственной концепции уверены, что их предложения позволят сэкономить до 100 миллиардов рублей.
(Вебсайт «Аргументы недели Крым» от 23 декабря 2015 года)
Строительство моста через Керченский пролив начнется в январе 2016 года, если до конца этого года будет получено положительное решение Главгосэкспертизы на проект.
(Вебсайт «Крыминформ» от 21 декабря 2015 года)
Официальный сайт Крымского моста запущен в работу – всю информацию о ходе строительства транспортного перехода теперь можно найти по адресу most.life (мост.рф). Об этом сообщил сегодня инфоцентр «Крымский мост».
(Вебсайт «Квартиры в Феодосии», 2015 год)
История начала строительства моста начинается ещё с 1943 года и имеет стратегическое значение как для России, так и для Крыма в целом.
(Вебсайт «Крымское эхо» от 2 декабря 2015 года)
Строители моста через Керченский пролив обезопасили участок будущего строительства от возможных оползневых процессов. Комплекс инженерных мероприятий реализован в рамках подготовительных работ к строительству недалеко от створа мостового сооружения в Керчи. В дальнейшем геологи будут вести постоянный мониторинг склона.
(Вебсайт «Крыминформ» от 23 ноября 2015 года)
Росприроднадзор завершил экологическую экспертизу строительства Керченского моста. Проектная документация получила положительную оценку экспертов и была признана соответствующей экологическим требованиям природоохранного законодательства Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении министерства природных ресурсов и экологии России.