«КРЫМАВТОГАЗ»: ДЕНЬ ПОБЕДЫ!

• 

Подробности

Категория: Лазарев Анатолий Иванович — досье

Опубликовано 03.11.2018 18:59

Автор: Super User

Просмотров: 260

(Газета «Крымские известия» от 27 декабря 2000 года)

25 декабря произошло событие, без преувеличения ставшее важнейшим в экономической жизни Крыма и всей Украины, — был сдан в эксплуатацию окрасочный комплекс «КрымавтоГАЗа» — Южноукраинского автомобилестроительного завода. За год с небольшим — срок рекордный даже для советских строек — был возведен новый, современный завод, оснащенный высокотехнологичным оборудованием. 

На церемонии открытия комплекса куратор стройки Председатель Верховного Совета автономии Леонид Грач сказал: «Я всегда верил, что мы построим этот завод, но сегодня я не верю, что мы его построили». Действительно, в наше время застоя в строительной отрасли сооружение цеха, компрессорной, котельной, нового админкорпуса выглядит скорее фантастикой, чем реальностью. И все же это реальность. 

Сооружен новый завод, с конвейера которого вот-вот сойдут автомобили крымской покраски. Кстати, несколько таких машин, выкрашенных в  Крыму, уже были представлены на выставке, открытой в день пуска объекта. И как отметил представитель АО "ГАЗ" Александр Мухин, горьковчане так красить машины еще не могут. Само же хайденовское оборудование, по мнению специалиста-автомобилестроителя, одно из самых качественных. Еще один плюс крымских авто — двигатели нового поколения евро-3, которые, по словам генерального директора «КрыавтоГАЗа. Анатолия Лазарева, только начинают появляться в мире. 

Как сообщил Анатолий Лазарев, сдача в эксплуатацию комплексов Южноукраинского автомобилестроительного завода обеспечит занятость около 100 тысячам человек, 7 тысяч из них будут работать непосредственно на «КрымавтоГАЗе». И это сегодня, когда производство переживает серьезный упадок, а люди, покидая свои предприятия, вынуждены (не всегда успешно) искать новую работу! Налоговые поступления от завода составят приблизительно полмиллиарда гривен, или практически половину крымского бюджета. 

«Рождением отечественного автомобилестроения» назвал Леонид Грач день пуска окрасочного производства, ставший для автогазовцев и всех, кто строил завод, настоящим праздником. Праздником, который они заслужили, работая на объекте с раннего утра до позднего вечера — до 22—24 часов ежедневно, без выходных. А сложностей в ходе этого строительства было столько, что порой казалось, не успеют ввести объект в эксплуатацию вовремя. И все же, испытывая дефицит стройматериалов, едва ли не на ходу решая инженерные задачи, по сути заново учась работать после вынужденного длительного простоя, строители сдали комплекс в срок. 

Впрочем, решать приходилось проблемы не только профессионального характера. С самого начала строительства вокруг него развернулась кампания по очернительству. Столько грязи за это время было вылито и на «КрымавтоГАЗ», и на его гендиректора Анатолия Лазарева, что это без преувеличения можно сравнить с «экологической» катастрофой морали. 

К слову, о «катастрофе экологической», которую пророчили ангажированные кликуши. Как сообщил директор института «Крымкоммунпроект» Владимир Зайцев, в сутки окрасочное производство дает всего лишь 50 кубометров сточных вод. Это отнюдь не проблема для города, особенно если учесть наличие реконструированных очистных сооружении. Напомню, что у объекта есть заключение природоохранных служб, а также подтверждение Киевской инспекции ГАСК 100-процентной готовности к сдаче окрасочного цеха, котельной, компрессорной, коммуникаций, то есть всего комплекса. 

Сегодня с уверенностью можно сказать, что попытки дискредитировать производство, помешать строительству потерпели фиаско. «Я благодарен коллективу «КрымавтоГАЗа», который все преодолел, выстоял, — сказал Леонид Грач на церемонии открытия комплекса. — Вы отказались от своих дивидендов и вложили заработанные средства в строительство нового завода, вложили их в будущее, не только свое, но в будущее всего Крыма, ведь новое производство — это новые рабочие места, это дополнительные средства в бюджет. И вдумайтесь, нашлись силы, которые не просто сопротивлялись строительству, но и всячески шельмовали, клеветали! Я хочу поблагодарить всех руководителей, кто сюда пришел, — А. А. Иоффе, М. Т. Кровякову, В. Е. Александренко, Н. И. Разумовского. Я знаю, какие им давались указания сделать все для того, чтобы сегодняшнего праздника у нас не было, как им угрожали, но не сломили этих людей, поступивших по совести. Спасибо и заместителю Председателя Совета министров Крыма Лентуну Романовичу Безазиеву. Ему, как и многим чиновникам, запрещено быть на этом празднике. Но этот представитель крымскотатарского народа построил на своей земле то, чем можно гордиться, потому что это сделано для всех». 

Поздравительную телеграмму в адрес коллектива предприятия прислал Президент Украины Леонид Кучма. Поздравить заводчан и строителей с праздником пришли митрополит Симферопольский и Крымский Лазарь, назвавший окрасочное производство «результатом трудов великого коллектива», и Постоянный Представитель Президента Украины в Крыму Анатолий Корнейчук, сравнивший его по масштабности с введением в эксплуатацию газопровода «Джанкой—Феодосия—Керчь». 

После официальной церемонии открытия Анатолий Лазарев провел гостей по территории нового завода, показал выставку, на которой была представлена продукция 35 украинских предприятий — потенциальных партнеров «КрымавтоГАЗа» и, конечно же, самого Южноукраинского автомобилестроительного завода. Предполагается, что в производственной цепочке вместе с автогазовцами будет участвовать шесть предприятий — из Луганска, Никополя, Херсона, Чернигова, Днепропетровска. На всех них благодаря «КрымавтоГАЗу» будут созданы новые рабочие места. 

Но не только с предприятиями Украины связан окрасочный комплекс. «Великим памятником нерушимой дружбы двух братских народов России и Украины» назвал Леонид Грач этот проект. Не случайно с праздником автогазовцев поздравил президент Горьковского автомобильного завода, Почетный крымчанин, заслуженный деятель науки и техники Крыма Николай Пугин. 

Подводя своеобразный итог проекта, Леонид Грач обозначил четыре основных его ипостаси. Его реализация будет способствовать, во-первых, подъему экономики АРК и, во-вторых, укреплению государства Украина, составной частью которого является автономия. Также этот комплекс ярко свидетельствует о том, что только во взаимосвязи с Россией возможно развитие нашей экономики, и является реальным прорывом в области осуществления конституционных полномочий Крыма. 

Есть и еще одна ипостась, о которой тоже говорил глава парламента республики, назвав открытие окрасочного производства «огромной победой». Это действительно был день победы для инженеров, проектировщиков, строителей, всего коллектива «КрымавтоГАЗа», не щадивших себя для общего благого дела. Дорогой ценой она досталась генеральному директору завода Анатолию Лазареву, Председателю ВС автономии Леониду Грачу, курировавшему стройку, знавшему едва ли не все о ходе строительства. 

У входа на территорию окрасочного комплекса стоит выкрашенный серой краской строительный вагончик, с которого 12 лет назад начинался «КрымавтоГАЗ». Он — словно свидетельство того, что прошлое и будущее предприятия неразделимы. А разительный контраст между вагончиком и современным заводом — это тоже символ победы. Победы во имя будущего Крыма, во имя его экономического процветания. К сожалению, в нашей нынешней жизни побед значительно меньше, чем поражений, и стоит ли говорить о том, насколько это губительно для духа народа, для его нравственности. Вот почему каждая победа приобретает сегодня особую ценность. 

Окрасочный комплекс сдан, но впереди сооружение сборочного производства на «КрымавтоГАЗе», Дворца культуры автомобилестроителей, объездной дороги и духовно-патриотического комплекса в Симферополе, моста «Керчь—Кубань». (Как сказал Лентун Безазиев, его строительство начнется в мае следующего года). И хочется надеяться, что эти объекты станут очередной профессиональной и просто человеческой победой крымчан.

И. КАЛИГА