«ГАЗЕЛИ» ЗАВОЕВЫВАЮТ МИРОВОЙ РЫНОК

Подробности: Категория: Лазарев Анатолий Иванович — досье; Опубликовано 03.11.2018 18:28; Автор: Super User; Просмотров: 170

(Газета «Крымская газета» от 24 июня 1998 года)

Продукция ЗАО "КрымавтоГАЗсервис" удостоилась Европейского приза, который в конце мая был вручен предприятию в Брюсселе. Генеральный директор "КрымавтоГАЗсервиса" Анатолий Лазарев дал эксклюзивное интервью корреспонденту КИА.

КОРР.: Анатолий Иванович, как удалось покорить избалованную Европу и получить столь высокую награду?

А.Л.: Мы хорошо работали, и это привлекло внимание европейской организации "Евромаркет", которая занимается изучением рынка и определяет конкурентоспособность продукции. В качестве экспертов выступают специалисты 12 стран — членов ЕС. После того, как специальная комиссия изучила стиль и результаты работы "КрымавтоГАЗсервиса", нас пригласили в Брюссель, где в обстановке, немногим уступающей вручению Нобелевской премии, мы получили Европейский приз. Кстати, среди номинантов были предприятия 40 государств.

КОРР.: Что дает "КрымавтоГАЗсервису" этот приз?

А.Л.: Прежде всего это повышает имидж нашей фирмы. А во-вторых, полученный сертификат позволяет ставить на всех своих бланках и документах специальный логотип, свидетельствующий о качестве наших автомобилей. А это, несомненно, должно увеличить объем реализуемой продукции.

КОРР.: Дела предприятия должны пойти еще лучше после того, как был открыт новый цех?

А.Л.: Да, в конце мая был введен в эксплуатацию цех подготовки производства. И если раньше мы тратили большие деньги на закупку комплектующих на других предприятиях, то сейчас большую часть запчастей можем делать сами. Это позволит снизить цены на автомобили на 3 процента, что не так уж мало.

КОРР.: Сколько сейчас вы производите автомобилей, и соответствует ли предложение спросу?

А.Л.: Наши мощности рассчитаны на выпуск 25 тысяч автомобилей в год, и этого достаточно, чтобы обеспечить всю Украину. Но, к сожалению, сейчас, из-за неплатежеспособности предприятий и организаций, мы вынуждены сократить объемы производства. Стараемся выпустить столько машин, сколько сегодня можно реализовать.

КОРР.: Но вы ведь пытаетесь реализовать свою продукцию не только на украинском рынке?

А.Л.: Вы правы. Мы заключили контракт с Турцией и в этом месяце отправляем первую партию машин. Пока она невелика, но в будущем поставки станут более весомыми. Кроме того, в Брюсселе я не терял времени даром. Итогом встреч с деловыми людьми стала договоренность, пока устная, с одной из европейских фирм о совместном строительстве автосборочного завода в Центральной Африке, в Республике Мали.