ПРИ НОВЫХ НАЛОГАХ ВЗДОХНУЛИ СВОБОДНЕЕ участники эксперимента, проводимого Минфином Крыма

• 

Подробности

Категория: Лазарев Анатолий Иванович — досье

Опубликовано 03.11.2018 17:46

Автор: Super User

Просмотров: 162

(Газета «Крымская правда» от 24 ноября 1994 года)

Как известно, акционерное общество "КрымавтоГАЗсервис" участвует в налоговом эксперименте, проводимом Минфином Крыма. Наш корреспондент встретился с министром финансов В. Ф. АПАНАНСКИМ и генеральным директором АО А. И. ЛАЗАРЕВЫМ и попросил их рассказать о новшествах налогообложения, примененных на этом предприятии. 

Корр.: - Вилорд Фридрихович, вероятно нужда заставила ослабить налоговое бремя по отношению хотя бы к нескольким предприятиям? 

В. Ф.: - Можно подчеркнуть, что были допущены послабления лишь для наиболее устойчиво работающих предприятии. Министерство было уверено, что благодаря особому режиму они не уменьшат, а наоборот, увеличат отчисления средств в госбюджет Крыма. 

Действительно, в течение многих месяцев доходная часть бюджета не выполнялась. За первый квартал план был выполнен лишь на 68, за первое полугодие - на 75 и за девять месяцев - на 95, 4 процента. Мы были вынуждены искать новые методы пополнения республиканской казны. 

Было решено провести налоговый эксперимент, он начался в конце августа И наиболее успешно проходит в акционерном обществе "КрымавтоГАЗсервис" В свое время на его территории скопилось большое количество машин, которые из-за дороговизны не находили спроса. 

И вот акциз на легковые машины снизился с 35 до 10, а НДС на всю технику - с 28 до 10 процентов. В результате стоимость машин сократилась примерно на одну треть. Возобновилась реализация продукции к выгоде акционерною общества, покупателей, крымского бюджета. В него возросли налоговые поступления из акционерного общества благодаря резкому увеличению проданной техники. 

Корр.: - Анатолий Иванович, действительно ли территория предприятия опустела? 

А. И.: - Автомобили в Крыму стали самыми дешевыми по сравнению с другими регионами Украины. К нам отовсюду потянулись покупатели. Торговали, что называется, с колес. Машин не стало хватать, и мы начали просить нижегородских автомобилестроителей увеличить поставку техники. 

Корр.: - Для колхозов и совхозов зачастую и 500 миллионов карбованцев за машину многовато... 

А. И.: - Мы посоветовались с министром финансов и решили сделать цены для колхозов и совхозов Крыма еще ниже Акционерное общество отпускает машины с торговой надбавкой в размере 10 процентов Для хозяйств сделаем ее не более 5. Причем и по отношению к запчастям. 

Корр.: - Нижегородцы не ограничивают поставку новой техники? 

А. И.: - Наоборот, увеличивают. Принято решение Отгрузить для Крыма в течение месяца еще 500 машин. И очень важно, что по ценам, которые на 10 процентов ниже обычных. 

Корр.: - И все же, насколько увеличились налоговые поступления от "КрымавтоГАЗсервиса"? 

В. Ф.: - Мы рассчитывали получить 8, 5 миллиарда карбованцев, но уже на первом этапе взносы составили 11, 2 миллиарда, и на втором 3, 5 миллиарда. Со значительным опережением работает акционерное общество и сейчас. Результаты эксперимента говорят о том, что его надо продолжать на наиболее перспективных предприятиях. Например, таких, как фирма "СЭЛМА", завод "Фиолент", производственное объединение "Фотон". 

А. И.: - Наше предприятие благодаря успешной работе получило статус головного представителя Горьковского автозавода в Крыму. Эксперимент позволяет нам с надеждой смотреть в будущее. Например, с начала будущего года на нашем керченском заводе будет освоен капитальный ремонт коробок передачи, двигателей дизельных машин, других изделий. Начнем изготавливать спецавтотранспорт на шасси, получаемых от Горьковского автозавода. Вообще намерены перестроить все производства с учетом передового опыта автомобильных фирм западных стран.

Интервью взял И. ДЬЯКОВ